Османие и аэропорт: теперь слово за городом

Мэр Османие Ибрагим Ченет в последние дни активно ездит в Анкару с инициативой по созданию аэропорта для Османие. Никто сегодня не может гарантировать, чем это завершится. Важно поставить перед городом цель. Если получится — порадуемся все вместе. Если нет — обсудим, почему не получилось. Но не стоит закрывать дорогу ещё до начала движения.

Многие годы назад в Османие не было университета. Сегодня наличие университета кажется нам чем-то само собой разумеющимся. Газета Medya устанавливала палаткой почти на месяц зимой в парке Караогланоглу в Османие, собирая подписи за создание университета. Были и те, кто говорил: «В Османие университет?». Сейчас, оглядываясь назад, мы видим, что некоторые мечты перестают быть мечтами, когда их реализуют. Результат со временем появляется.

У Османие, конечно, есть транспортная инфраструктура. Но развитие города нельзя измерять только вопросом «достаточно ли того, что есть». Почему ответ Османие должен быть «нет»? В городе есть о чём говорить. Но кто придёт извне и чем он будет привезён — это вопросы, важные для будущего города. Ответы на них должны давать не политики, а технические исследования. Поэтому так важна технико-экономическая проработка: если место не подходит, ищут другое.

На этом фоне появилось интересное обсуждение в соцсетях в районе Джейхан: говорят о предложении разместить новый аэропорт в Джейхане. «Если строить новый аэропорт, почему бы не в Джейхане?» — слышно в обсуждениях. Это мнение нельзя недооценивать. Джейхан — не обычный район: его экономический потенциал очевиден. Считают, что аэропорт, ориентированный на Джейхан, мог бы обслуживать не только сам Джейхан, но и широкую окружающую территорию; может сформироваться иная модель региональной транспортной сети.

Обсуждение альтернатив — нормальная практика при обсуждении инвестпроекта. Желание Джейхана иметь аэропорт не обязательно противопоставляет его стремлению Османие. То же самое относится и к Адане: стремление Аданы участвовать в проекте не обязательно противоречит интересам Османие. Дело в правильном планировании. В публикациях из Аданы звучат похожие аргументы: если думают о региональном аэропорте, нужно рассмотреть и Джейхан. Картина интересна: Джейхан спрашивает «почему не мы?», Адана говорит «мы тоже должны быть в игре». Возможно, появится региональное общее решение.

Города иногда соперничают, иногда отстаивают разные варианты для одного и того же инвестпроекта. Важно не подначивать друг друга словами, а выбрать оптимальное место — тогда выиграет весь регион. Рассматривая цели, которые выдвигает Ибрагим Ченет, нельзя ограничиваться только темой аэропорта. Следует особо подчеркнуть: идея присоединения Эрзина к Османие не является окончательно принятым и реализованным решением. Это не осуществлённое административное изменение, и потому преждевременно представлять вопрос как свершившийся факт.

Однако вынос этой идеи в качестве цели и её обсуждение в общественной сфере — уже другое дело. На мой взгляд, именно это и нужно обсуждать. Потому что выход к морю для Османие откроет для города совершенно иную перспективу. Что даст Османие прямой выход к морю? Какие туристические возможности появятся? Как это повлияет на индустриальные инвестиции? Тема не закрывается лишь потому, что кто‑то называет её «мечтой». Будущее городов не планируют, ограничиваясь нынешними границами; порой для видения будущего нужно смотреть чуть дальше существующих рубежей.

Здесь видно упрямство и решимость Ибрагима Ченета: он стучится в двери Анкары, ищет новые транспортные возможности для Османие и не боится выдвигать кажущиеся трудными цели. Идея присоединения Эрзина — часть той широкой визии, которую следует оценивать с точки зрения права, нормативов, политической воли и решения соответствующих учреждений. Но то, что мэр поднимает вопрос «выхода Османие к морю», говорит о том, что город смотрит на своё будущее шире.

Самое трудное — думать о том, чего ещё нет. Ещё труднее — бороться за задуманное. Именно этим и занимается Ченет. И само по себе нежелание прекращать борьбу имеет большое значение. У нас в Османие есть странная привычка преждевременно отказываться от идей. Напомню старый пример: когда мы собирали подписи за университет, были скептики. Сегодня в том университете обучаются тысячи студентов. Значит, дело не в мечте, а в наличии воли, которая поддержит мечту. Сейчас то же может быть справедливо для аэропорта.

Я ценю усилия Ибрагима Ченета: не стоит автоматически поддерживать каждое действие мэра, но и забрасывать идею города лишь по политическим мотивам до её старта — неправильно. То же самое относится и к идее об Эрзине: если когда‑нибудь такое административное изменение станет юридически и политически возможным и будет оценено как приносящее важные выгоды для Османие, то его реализация не станет заслугой одного человека. Но говорить о цели и идее нужно открыто, не забывая, что это пока лишь предложение.

Османие исторически располагалось на важных транспортных путях. Если хотим привлечь больше инвестиций, нужно говорить об инфраструктуре — и, конечно, об аэропорте. Ведь не обсуждаемые идеи не развиваются; не спорные проекты не созревают; не исследованные цели не становятся реальностью. Каждый должен работать на будущее своего города, а при принятии окончательных решений учитывать интересы всего региона. Это должны определять не политические лозунги, а научные исследования.

Если мэр Ибрагим Ченет истоптал дороги до Анкары, город должен ясно сказать, чего он хочет. Хотим ли мы, чтобы Османие вышло к морю? Есть ли условия, делающие возможным присоединение Эрзина к Османие? Но на самой первой стадии не закрывайтесь словом «мечта» — не говорите «не выдавайте нам мечту» и не захлопывайте дверь. Я хорошо знаю одно: большие дела начинаются с маленьких фраз. Всё начинается с предложения. Я видел это, когда несколько лет назад в парк Караогланоглу в мороз мы ставили палатку и собирали подписи за университет.

Пусть стучат в двери Анкары. Пусть Ибрагим Ченет борется. Людям, которые борются за будущее города, можно хотя бы сказать одно: ничего не выигрывается без попыток. Возможно ли, чтобы Османие вышло к морю? Станет ли идея присоединения Эрзина реальным административным процессом? Ибрагим Ченет выдвигает масштабные цели для Османие и сражается за их достижение. Иногда фактором, меняющим судьбу города, становится не реализованный проект, а один вопрос: «Почему бы и нет?». Османие должно задавать себе именно такие вопросы и расширять горизонт возможностей, рассматривая все разумные проекты, потому что в конечном счёте выиграет не один человек, а весь регион.

Дополнительно в лентах: мастер‑план по масличному делу, аварии на дорогах, визиты официальных лиц и спортивные события — повседневные новости региона, но на горизонте для Османие стоящие долгосрочные проекты требуют пристального внимания и обсуждения.